海洋网联东南亚航线首航，山东港口青岛港今年新开通7条外贸航线
近日，山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，最后一个集装箱吊装完毕后，海洋网联“海风”轮鸣响汽笛，起航前往东南亚的林查班、胡志明和马尼拉，宣告山东港口海洋网联东南亚航线正式首航。这是山东港口青岛港今年新开通的第7条外贸航线。
据知，该航线每周运行一班，青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一停靠港，挂靠林查班、胡志明和马尼拉三个东南亚港口，主要出口货物包括家电、轮胎、机械设备等，进口则以水果、虾等生鲜产品为主。开通后，东南亚进口生活消费品仅需6天即可抵达青岛。
今年以来，山东港口新增东南亚、印度、韩国等8条外贸航线，其中7条为青岛港新增航线。对于具有“双节点”作用的青岛而言，增加东南亚航线有利于抢先发挥RCEP综合效应。3月22日，中国完成RCEP协定的核准，成为率先批准协定生效的国家。4月7日，山东省政府印发落实《区域全面经济伙伴关系协定》行动计划，提出在济南、青岛、威海、烟台等口岸实行RCEP“6小时通关”，畅通中日韩“海上高速公路”。
随着山东港口青岛港新开通东南亚航线，青岛的国际航运网络进一步完善，助力外贸企业拓展国际市场，提升物流效率，带动区域经济发展。
山东港口青岛港的这一举措，不仅增强了青岛港在国际航运中的竞争力，也为山东及周边地区的货物进出口提供了更便捷的通道，有助于加速货物的流通，促进贸易便利化。
随着东南亚航线的开通，青岛港将能更好地服务于RCEP框架下的区域合作，为区域内各国提供更加高效、便捷的物流服务，助力区域经济一体化进程。
山东港口青岛港通过新增东南亚航线，不仅提升了自身在国际贸易中的地位，也为区域内的企业提供了更广阔的发展空间，促进了产业链的延伸和优化，推动了区域经济的持续增长。
未来，山东港口青岛港将继续加强与东南亚地区的合作，进一步拓展航线网络，提升物流服务质量和效率，为区域经济一体化贡献更多力量。
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